Savjet Mjesne zajednice

Reagovanje na niz tekstova u Dnevnim novinama Dan, a povodom najavljene adaptacije lokalnog puta L6 sa krakom Dabovići – Glava Zete

Poštovana redakcijo Dnevnih novina Dan,

Kao Savjet mjesne zajednice Vražegrmci, osjećamo se dužnim da reagujemo na nedavne tekstove koji su, nažalost, javno prezentovali projekat rekonstrukcije puta L6 na unižavajući način, fokusirajući se na senzacionalističke tvrdnje. Cilj nam je da razjasnimo činjenice i ukažemo na dugogodišnji trud stanovništva i institucija u ostvarivanju ovog prioritetnog projekta za našu zajednicu. Razumijemo da u slučaju puta L6 dolazi do sudara percepcija ali nam je jako važno da, zbog svog vremena koje smo doborovoljno dali svojoj zajednici,  razjasnimo da je ova lokalna inicijativa jasno usmjerena ka kolektivnom razvoju i unapređenju infrastrukture, a ne na narativ koji pokušava da poveže projekat sa političkim interesima, što može stvoriti zabunu među građanima i narušiti povjerenje u rad Savjeta mjesne zajednice koji gradimo poslednje dvije godine.

Rekonstrukcija puta L6 nije „projekat iz vedra neba“, već rezultat sistematskog rada MZ Vražegrmci tokom posljednje dvije godine. Od samog početka mandata, Savjet je ovaj projekat uvrstio u Plan razvoja MZ Vražegrmci, a zatim ga predlagao kroz sve relevantne dokumente, o čemu možete čitati u izvještajima sa javnih rasprava:

• Budžet Opštine Danilovgrad za 2024. i 2025. godinu,
• Program uređenja prostora za 2024. i 2025. godinu,
• Strateški plan razvoja Opštine Danilovgrad 2025–2029.

Proces je praćen aktivnim učešćem na javnim raspravama, dopisima ka lokalnoj samoupravi, te zahtjevima za izradu tehničke dokumentacije. Tek nakon višestrukih dopisa i komunikacije putem javnih rasprava, Opština Danilovgrad je u prvom kvartalu 2024. započela izradu elaborata, što dokazuje , iako sporu, institucionalnu redovnost i transparentnost.

Projekat je, zajedno sa ostalim projektima koji će se realizovati širom Crne Gore, dobio podršku 53 poslanika Skupštine Crne Gore, što je rezultat komunikacije Savjeta MZ sa predstavnicima različitih političkih opcija u državnom parlamentu o čemu ste dobili potvrdu od poslanika Dragana Bojovića dok ste o upućenim mejlovima mogli dobiti potvrdu i od drugih poslanika odnosno njihovih poslaničkih klubova. Amandman na državni budžet za 2025. godinu predložio je, kako već imate informaciju, poslanik Dragan Bojović (DNP), nakon direktnog angažmana stanovnika MZ Vražegrmci. Ovo nije „vikend-projekat“, već javna investicija od strateškog značaja, koja je prošla sve faze zakonske procedure isključivo i zahvaljujući radu Savjeta MZ Vražegrmci. Ako uzmete u obzir podatke sa poslednjeg popisa, sela koja se naslanjaju na ovaj put i imaće benefita od njegove rekonstrukcije, imaju minimum 292 stana, a nešto manje domaćinstava. Stanove smo uzeli kao statistički pokazatelj iz poslednjeg popisa jer kolona domaćinstva nije dostupna za sva sela, a što ima veze sa načinom obrade statističkih podataka MONSTATa.

Stanovnici Vražegrmaca, između ostalog, već dvije godine samodoprinosom održavaju 10,5 km ovog puta, bez ikakve finansijske pomoći Opštine (uz sve ostale puteve, izvore, groblja itd itd). Redovno snimaju video i foto izvještaje o radu, naglašavajući hitnu potrebu za rekonstrukcijom. Ovo nije put koji vodi „do nečije vikendice“, već vitalna saobraćajnica koja povezuje:

• Naselja od Mijokusovića do Povije, Dabovića do Glave Zete,
• Opštinu Danilovgrad i Nikšić sa putem koji vodi do Manastira Ostrog
• Poljoprivredne površine i turističke potencijale (rijeka Zeta, Manastir Ostrog).

Dodaćemo i činjenicu da je ova saobraćajnica izgrađena 1978. godine i da su njenu izgradnju finansirali tadašnja Narodna Republika Crna Gora uz direktan finansijski doprinos i rad svakog domaćinstva odnosno radno sposobnog stanovnika. Tadašnje radno sposobno stanovništvo dalo je svoje čitave mjesečne zarade za učešće u izgradnji ove saobraćajnice.

Vražegrmci su decenijama zanemarivani, uprkos geografskoj blizini Manastira Ostrog i rijeke Zete. Rekonstrukcija L6 otvoriće vrata novim investicijama u seoski turizam, agro-turizam i aktivnu ruralnu privredu, u skladu sa ciljevima Opštine Danilovgrad i državnim strategijama ruralnog razvoja o čemu ćete moći čitati u godinama pred nama. Ovaj put je komplementaran budućoj izgradnji vodovoda u selima, što dodatno potkrepljuje njegovu društvenu važnost. Da li smijemo kao građani ove države, kroz učešće u kreiranju lokalnih politika, javnom zagovaranju i lobiranju raditi na projektima vodosnabdijevanja, unapređenja putne infrastrukture, turizma i poljoprivrede. Da li treba, kao ranije, da čekamo izborne cikluse i prazna obećanja kako bismo dobili osnovne i pristojne uslove za život i rad? Na to više ne pristajemo nikome, nikad i nigdje.

Smatramo, a možda griješimo, da je medijska etika zahtijevala da se prije objave konsultuju svi akteri, uključujući Savjet MZ i lokalno stanovništvo. Imali ste jasne indicije poslanika Bojovića da uradite tako nešto. Umjesto da se problematizuje „vikendica“, trebalo je istražiti zašto je put L6 decenijama ostajao bez rekonstrukcije uprkos molbama građana, zašto je željeznički putnički saobraćaj 15 godina bio ugašen i isti doveo do raseljavanja sela od Danilovgrada do Nikšića, a koja su imala svoje osnovne škole, ambulante, seoske Domove….

Vražegrmci ali i sva ostala plemena Brda, sva sela koja se naslanjaju na put L6 a dio su MZ Slap i Vražegrmci u Danilovgradu i MZ Povija u Nikšiću, zaslužuju infrastrukturu koja će im omogućiti normalan život i razvoj. Pozivamo medije da ubuduće istražuju činjenice, a građane i institucije da vide ovaj projekat kao primjer zajedničkog napretka. Put L6 je primjer saradnje svih – građana kroz institut mjesne zajednice, lokalne samouprave i državnog parlamenta. Put L6 je pozitivan primjer koji može da motiviše druge mjesne zajednice u Crnoj Gori jer u Danilovgradu to već uveliko radi. Pozivamo vas da prije početka rekonstrukcije puta L6 zajedno obiđemo trasu ovog puta kako biste se uvjerili u  stanje saobraćajnice ali se uvjerite i u sve potencijale koje imaju naših 11 sela.

Savjet mjesne zajednice Vražegrmci

Comments are closed.

Close Search Window